कंटेनर परिवहन में शामिल प्रमुख दलों में गैर-वेसल ऑपरेटिंग कॉमन कैरियर (एनवीओसीसी), वास्तविक वाहक, कंटेनर लीजिंग कंपनियां, कंटेनर यार्ड (सीवाई), और कंटेनर फ्रेट स्टेशन (सीएफएस) शामिल हैं। उनके पास वास्तविक परिवहन उपकरण हो भी सकते हैं और नहीं भी। वास्तविक कार्गो मालिक के लिए, वे वाहक के रूप में कार्य करते हैं, जबकि वास्तविक वाहक के लिए, वे शिपर के रूप में कार्य करते हैं। एनवीओसीसी आम तौर पर उस देश के कानूनों के अधीन होते हैं जहां वे काम करते हैं और उन्हें संबंधित सरकारी अधिकारियों के साथ पंजीकृत होना चाहिए।
2. वास्तविक वाहक: एक वाहक जो परिवहन उपकरण को नियंत्रित करता है और कंटेनर परिवहन में भाग लेता है। कंटेनर टर्नओवर, आवंटन और प्रबंधन के साथ-साथ कंटेनर और परिवहन वाहनों (ट्रक, जहाज और हैंडलिंग मशीनरी) के बीच समन्वय की सुविधा के लिए उनके पास आमतौर पर बड़ी संख्या में कंटेनर होते हैं।
3. कंटेनर लीजिंग कंपनी: कंटेनर लीजिंग सेवाओं के लिए समर्पित एक विशेष व्यवसाय क्षेत्र।
4. कंटेनर यार्ड (सीवाई): लदे या खाली कंटेनरों की हैंडलिंग (लोडिंग/अनलोडिंग), ट्रांसशिपमेंट, भंडारण और इंटरचेंज के लिए एक सुविधा।
5. कंटेनर फ्रेट स्टेशन (सीएफएस): कंटेनर लोड से कम (एलसीएल) कार्गो को संभालने की सुविधा। यह एलसीएल कार्गो के हैंडओवर और भंडारण योजना का प्रबंधन करता है, कंटेनरों को सीवाई तक पहुंचाता है, स्ट्रिपिंग, मिलान और भंडारण के लिए सीवाई से आयात कंटेनर प्राप्त करता है, और अंततः संबंधित कंसाइनियों को माल वितरित करता है। इसके अतिरिक्त, वाहक के प्राधिकरण पर, यह कंटेनरों को सील करने और डॉक रसीदें जारी करने जैसे कार्य कर सकता है।
